Das Aufnahmegebäude der Station St. Fiden wurde 1891 nach einem Entwurf von Friedrich Trindler erbaut. Es entstand in einer Phase stark wachsender Nachfrage durch die industrielle Entwicklung, insbesondere der Stickereiindustrie, und war für den Personenverkehr von überregionaler Bedeutung.

Das klassizistisch gestaltete Aufnahmegebäude besteht aus einem zweigeschossigen Mittelbau mit Walmdach und zwei eingeschossigen Seitenflügeln mit Satteldach. Der verputzte Bau ist mit Rundbogenöffnungen, Lisenen und einem markanten Portal an der Platzseite gegliedert. Trotz Nutzungsänderungen 1945 und 1984 blieb der Aussenbau in seiner Substanz weitgehend erhalten.

Das Gebäude ist Teil eines historisch bedeutenden Bahnhofsensembles und dokumentiert die Rolle von St. Fiden als wichtiger Standort im Umfeld der Industrialisierung. Aufgrund seiner architektonischen Qualität und seines hohen geschichtlichen Werts steht es unter Denkmalschutz.

Die Planung erfolgte in enger Abstimmung mit der Denkmalpflege mit dem Ziel, die historische Erscheinung des Gebäudes unter Wahrung von Substanz, Authentizität, Materialgerechtigkeit und konstruktiver Integrität möglichst originalgetreu wiederherzustellen und gleichzeitig die betriebssichere Integration der bestehenden bahntechnischen Anlagen sicherzustellen.